Бягучы стан дастаўкі

За выключэннем маршруту ЗША, аб'ём грузаў на іншых маршрутах знізіўся

01 За выключэннем маршруту ЗША, аб'ём грузаў на іншых маршрутах знізіўся

З-за блакіроўкі кантэйнернай лагістычнай ланцужкі паставак знізіўся сусветны аб'ём перавозак па ўсіх маршрутах, акрамя ЗША.

Згодна з апошнімі дадзенымі Container Trades Statistics (CTS), сусветны аб'ём кантэйнерных перавозак у верасні знізіўся на 3% да 14,8 млн TEU.Гэта самы нізкі месячны аб'ём грузаперавозак з лютага гэтага года і рост менш чым на 1% у параўнанні з аналагічным перыядам 2020 года. Да гэтага часу аб'ём перавозак у гэтым годзе дасягнуў 134 мільёнаў TEUs, што на 9,6% больш, чым за той жа перыяд у 2020, але толькі на 5,8% вышэй, чым у 2019, з тэмпам росту менш за 3%.

CTS заявіла, што спажывецкі попыт у Злучаных Штатах працягвае стымуляваць рост імпартных тавараў у кантэйнерах.Аднак з-за зніжэння экспарту з Азіі сусветны аб'ём тавараў упаў.Сярод сусветных маршрутаў адзіны рост - маршрут з Азіі ў Паўночную Амерыку.Аб'ём у 2,2 мільёна TEU па гэтым маршруце ў верасні стаў самым высокім месячным аб'ёмам да гэтага часу.У верасні аб'ём маршруту Азія-Еўропа знізіўся на 9% да 1,4 мільёна TEUs, што на 5,3% менш, чым у верасні 2020 года. CTS заявіла, што попыт на гэты маршрут, здаецца, скарачаецца.Нягледзячы на ​​​​тое, што ў першым і другім кварталах у параўнанні з аналагічным перыядам 2020 года яны выраслі двухзначнымі лічбамі, у трэцім квартале яны ўпалі на 3%.

У той жа час экспарт ЗША таксама скараціўся з-за дэфіцыту кантэйнернага абсталявання і загружанасці тэрміналаў, якія ўскладнілі экспартныя перавозкі.CTS заявіла, што пацярпелі маршруты з рэгіёну ў свет, асабліва зваротныя транспарціроўкі трансціхаакіянскіх маршрутаў.У верасні экспартны трафік ЗША ўпаў на 14% у параўнанні са жніўнем і на 22% у параўнанні з аналагічным перыядам 2020 года. Паколькі фактары, якія выклікалі перагрузку ў ланцужку паставак, не былі ліквідаваны, фрахтавыя стаўкі працягваюць расці.Сусветны індэкс грузавых перавозак вырас на 9 пунктаў да 181 пункта.На трансціхаакіянскім маршруце, дзе прапускная здольнасць найбольш абмежаваная, індэкс вырас на 14 пунктаў да 267 пунктаў.Нават у выпадку запаволення азіяцка-еўрапейскага гандлю індэкс усё роўна вырас на 11 пунктаў да 270 пунктаў.

02 Стаўкі на маршрутныя грузавыя перавозкі застаюцца высокімі

У апошні час глабальная эпідэмія новай кароны ўсё яшчэ знаходзіцца ў адносна цяжкай сітуацыі.Еўрапейскі рэгіён дэманструе прыкметы аднаўлення, і будучае аднаўленне эканомікі ўсё яшчэ сутыкаецца з вялікімі праблемамі.У апошні час рынак экспартных кантэйнерных перавозак Кітая быў у асноўным стабільным, а фрахтавыя стаўкі на марскіх маршрутах вагаліся на высокім узроўні.5 лістапада Шанхайская суднаходная біржа апублікавала Шанхайскі комплексны індэкс экспартных кантэйнерных грузаў у 4535,92 пункта.

Еўрапейскія маршруты, міжземнаморскія маршруты, новая каронная эпідэмія ў Еўропе нядаўна аднавілася, запавольваючы тэмпы эканамічнага аднаўлення і дэманструючы прыкметы запаволення.Рыначны попыт на перавозкі знаходзіцца ў добрым стане, суадносіны попыту і прапановы крыху напружаныя, а рынкавыя стаўкі фрахту вагаюцца на высокім узроўні.

Для паўночнаамерыканскіх маршрутаў нядаўні попыт на перавозкі ў Злучаных Штатах працягваў заставацца высокім у традыцыйны пік сезона.Асновы попыту і прапановы стабільныя, а сярэдні ўзровень выкарыстання прасторы судоў у порце Шанхая блізкі да ўзроўню поўнай загрузкі.Фрахтавыя стаўкі на маршрутах Заходняга і Усходняга ўзбярэжжа Шанхая працягвалі вагацца на адносна высокім узроўні.Маршруты на Заходняе ўзбярэжжа крыху павялічыліся, у той час як маршруты на Усходняе крыху скараціліся.

На маршруце ў Персідскім заліве эпідэмічная сітуацыя ў пункце прызначэння ў цэлым стабільная, транспартны рынак застаецца стабільным, а асновы попыту і прапановы добрыя.На гэтым тыдні сярэдні ўзровень выкарыстання караблёў у порце Шанхая заставаўся на адносна высокім узроўні, а рынак браніравання на спотавым рынку крыху знізіўся.

На маршрутах Аўстраліі і Новай Зеландыі попыт на жывыя матэрыялы прывёў да таго, што попыт на транспарт застаецца высокім, а асновы попыту і прапановы стабільныя.Сярэдні ўзровень выкарыстання караблёў у порце Шанхая заставаўся на адносна высокім узроўні, а цэны на браніраванне на спотавым рынку вагаліся на высокім узроўні.

На паўднёваамерыканскіх маршрутах эпідэмічны стан у Паўднёвай Амерыцы па-ранейшаму ўзмацняецца, а эпідэмічны стан у асноўных краінах прызначэння не паляпшаецца.Попыт на прадметы першай неабходнасці і медыцынскія тавары абумовіў высокі ўзровень попыту на транспарт, і суадносіны паміж попытам і прапановай былі добрымі.Сітуацыя на рынку на гэтым тыдні ў цэлым была стабільнай.

На японскім маршруце попыт на перавозкі заставаўся стабільным, а рынкавыя стаўкі фрахту ў цэлым паляпшаліся.

ПЯТРОМ